卒業シーズンですね。(唐突)
バイクのETC運用が始まって15年もたつのに、いまだに初期導入費用は4万円オーバーだってね。
いい加減、取り付けとセットアップで流通経路を絞るやり方やめれ…
自分は自主運用✳︎なので関係ない…とか言ってられなくなりそうな雰囲気。
✳︎ 軽自動車でセットアップされたクルマ用のETC車載機をバイクで使うこと。 導入コストは数千円。
有料道路料金が軽自動車≧バイクのため、過少料金にはならず、違法や罰則はない。
卒業シーズンですね。(唐突)
バイクのETC運用が始まって15年もたつのに、いまだに初期導入費用は4万円オーバーだってね。
いい加減、取り付けとセットアップで流通経路を絞るやり方やめれ…
自分は自主運用✳︎なので関係ない…とか言ってられなくなりそうな雰囲気。
✳︎ 軽自動車でセットアップされたクルマ用のETC車載機をバイクで使うこと。 導入コストは数千円。
有料道路料金が軽自動車≧バイクのため、過少料金にはならず、違法や罰則はない。
3ヶ月以上ぶりにバイクを動かした週末。
30分程度の作業で気分良く再始動できるという話。
2021年シーズンのスタート。
約3ヶ月半ぶりの走行、朝の空いてる時間に街中をフラっと。
朝はまだ少し寒いね。
週末の天気予報が雨っぽいので、在宅勤務の昼休み1時間を使ってサス交換の突貫作業!
したものの、天気は好転して、今日土曜日は曇りなんだけどね…
というのはさておき、OHから戻ってきたリアサスの組み込み作業。