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CustomGSX-R1000MotorcycleTouring

自走再考

2020-09-01 — 2

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自走ってこんな疲れたっけ?と8年ぶりのトミンで思ったわけです。

歳のせいとか、体力の衰えはもちろんなんだが
脊椎パッド、胸パッドまで入れたツナギフル装備で、真夏の片道100kmはなかなかのもんよ。
もう少し快適に移動できると、おっさんの少ない体力も温存できて、ちょっとはタイムにも好影響するでしょ!

CustomGSX-R1000MaintenanceMotorcycle

少しずつ

2020-08-22 — 0

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夏休み初日にトミンに行って、約8年ぶりにサーキット走行に戻ってきたわけだけども、筋肉痛や疲労から回復するのに3日もかかった。
歳取るってのはこういうことか、と。

体はどうにもならないけど、せめてバイクの方は万全にしておこう、ということで先日のトミンで気になったところを修正中。

CustomGSX-R1000MaintenanceMotorcycle

BAZZAZ QS4-試走&トラブル

2020-08-02 — 0

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BAZZAZのオートシフター、QS-4を取り付けて、早速その辺を試走してきた。
とにかく超気持ちイイ!

右手固定で切れ目なく上昇していく回転と加速、スーパーカーのオートマもたぶんこんな感じ。知らんけど。
1速→2速は多少のショックがあるものの、それ以外は超スムース。

単純にシフトアップが楽しくなる。タイム云々とかではなくて、バイクに乗ることが楽しい、テンションブチ上がる、これだけで価値十分。

CustomGSX-R1000Motorcycle

BAZZAZ QS4

2020-08-01 — 0

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仕事が一段落したので、少し前に届いてたクイックシフターの取り付け。
BAZZAZのQS4。
日本ではヨシムラが代理店。ヨシムラ続きだけど意識してるわけではなく、たまたま。

GadjetGSX-R1000Motorcycle

B+COM

2020-07-06 — 0

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無駄カスタムするぐらいならタイヤにお金はらうわ!
って感じで、おっさんの盆栽カスタムを理解できなかった、若い頃。

家庭を持ってさらに子供がいたりなんかすると、常識的な奥様はバイク趣味にいい顔しない。
バイクの時間が制限されてなかなかにストレスが溜まる。
乗らないんじゃなくて、乗れない。
そこで、昂ぶった気持ちを諫めるために、カスタムしたり、バイク用品を買ったり。と。
若い頃はそんな裏側は想像すらしてなかった。

いつのまにか、そういうのがわかる立場になったようで…

GSX-R1000MaintenanceMotorcycle

OBDⅡ

2020-06-27 — 0

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バイクでもODBⅡの設定が義務化されるってニュース見て、そういえば現行のバイクってどうなのよ?とググってみた。
2016年にODBの導入が義務化され、2017年以降に発売されたバイクは、診断コネクターを経由して汎用ODBドングルで各情報が読めるみたい。