レリーズとマスター

K-Factroyのクラッチレリーズとブレンボのマスターが欲しいです！
って先のエントリーで神様にお願いしたら空から降ってきた (違)

Sammy-Rさんから「クラッチレリーズとブレンボマスターいかがっすか〜」ってコメントいただいて、トントン拍子に進んで、数日後。
仕事終わりにスターバックスで、初めまして！することに。

コロナなご時世もあって、待ち合わせ時間は既にTake outのみというトラップ…
斜向かいのローソンに移動して、いいおっさん二人が軒下でコーヒー片手に小一時間の立ち話。
自家塗装の頃からブログを見ていただいてたとのことで、若い頃を知られてるって嬉し恥ずかしですね。

Sammy-RさんはK7に乗っておられて、 ブレンボのマスターは3月までバリバリにカスタムしたK7に使用してたもの。
マスターだけでタッチが激変したので、クラッチレリーズは取り付けせずにストックしてあった、と。
13年間乗ったK7から乗り換えた最新のGSX-R1000Rは、エンジン以外は既にやり尽くしたらしいw
いや、雨でよかったかも。
晴れてたらバイク見ながら小一時間じゃ話し尽きない。

で、雨と一緒に空から降ってきたパーツたち。

ブレンボのレーシング！（レーシングラジアルクラッチマスター 16×18 [XR0.11.51] ）
K-Factoryはほんと綺麗な仕上げの削り出し。

長期保管の影響かピストンシール表面が少し荒れてたので、早速リペアパーツを注文。
もちろんバイクに取り付けはできず、生殺し…！!

Sammy-Rさん、重ねてありがとうございました。
日本に戻った際には、是非御一緒させてください！