GSX-R1000MaintenanceMotorcycle

ボチボチと

2012-04-22 — 2

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GSX-R1000MaintenanceMotorcycle

ボチボチと

2012-04-22 — 2

車検準備とメンテをちょろっと。
2年前の車検準備と同じメニューなのでサクッと終わるかと思いきや…

P1030342

ノーマルマフラーの排気デバイス駆動用サーボモーターの取り付けに悪戦苦闘。
サーボモーターはシート下の狭いスペースに、知恵の輪のように差し込んで取り付けるのだけれど、リアサスをオーリンズに換えた事で取り付け経路が一層狭くなってた。
試行錯誤の末、リアサスは外さずになんとかできて一安心。

汁物は交換が必要なタイミングではないので、チェーンを軽く洗浄して注油。エアクリーナーの洗浄。各部のチェック。
サイズを530から520へダウンコンバートしたチェーン・スプロケは4000kmほど経過したけど異常なし。
フロントのブレーキキャリパーは、いい加減KENZに換装にいかなきゃな。

メンテが終わる頃にポツリポツリと小さな雨粒、今年も雨男(疑惑)か…

2 comments

  • 元K5乗り

    2012-04-24 at 12:20 PM

    初めまして。いつも拝見してました。
    もうつけてしまった後で何すが・・・K5のサーボは無くてもノーマルマフラーにするだけで車検通ります。自分は2回ほど車検を通しましたが大丈夫でしたよ。次回の車検の時にでもお試しくださいw

    Reply

  • hightimes247

    2012-04-24 at 1:18 PM

    >元K5乗りさん
    はじめまして!今何に乗られているのか気になる所ですが…
    うわぁ、サーボ無しでオッケーでしたか!マフラー交換だけなら15分ぐらいで終わる作業…
    バルブを全開位置で固定しておけば良いのでしょうかね?ん、それだと煩いのかな。
    とにかく2年後wはサーボ無しでトライしてみます。
    有用な情報ありがとうございました!
    今後ともよろしくお願いします( ´ ▽ ` )

    Reply

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