オシャレは足元から

メンテナンスのエントリーばかりで、
実は主役であるバイクについてあまり書いていない。
愛車の装い(カスタム)についてぼちぼちと書いておこ。
というか、平日は乗れないし、イジれないからこんなネタ。

随分前に付けたものもあるので、
装い紹介は昔を懐かしみながら書くという楽しみを含みつつ。

オシャレは足元から・・・
バイクでいう足元とはタイヤのことですが、タイヤの話じゃありません。

前置きが長くなりましたが、
ライダーの足元にあるもの、今日はステップのお話。
ステップは3年ちょっと前ぐらいか?に変えたのかな。憶えてない・・・

Gsxr1000_k5_blue_rhf_1024
ノーマルステップ

R1000のノーマルステップは普通に乗ってるぶんには悪くはない。
ただ、ハングオフすると外足のホールド感が弱い、たまにステップから足が外れちゃう。
一番ホールドしたいときにできないもどかしさ。
て、印象だったと思います。

問題点
①オイラの足の長さが足りていない。
②ステップが鋳造品、その宿命かローレットがかなりダル。

解決法 
①足を長くするのは大手術が必要なので保留、ステップ位置を上にあげましょう。
②削りだしのおろし金みたいなステップに変えましょう。
この2点を改善してくれるのが、バックステップてヤツです。
そしてオイラがチョイスしたバックステップはコレだ!1・2・3

Gilles_2
GILLES TOOLING

R0010638

これを選んだ理由は
ドイツ製(工業製品のとしてのイメージがイイよね)・削りの跡が綺麗・剛性感高そう
・色がいい・つけている人を見たことがない

カッコいい(・∀・)イイ!

購入した当時は新進気鋭、でてきたばかりのメーカーだった気がします。
ネットに評判はほとんどなかった、そんな中、実物を見ないで注文。
安い買い物ではないので、少しドキドキした記憶がございます。

届いてみれば、そんな心配はいらなかったね。
ドイツらしく、カチッとしていて真面目に作っている趣。
ガタつき一切ナシ。シフトフィールも小気味良し。

ポジションはノーマル位置に対してチョイあげ、チョイ後ろへセット(数字は忘れた)
ほんの数センチの差ですが、オイラのポジションにバッチリはまりました。

がっつりブーツにくいつきます。

R0010639

ステップ裏の肉抜きっぷりとか痺れるわぁ。

ドライカーボンのヒールプレートもホールド感良好。

R0010637

と、カーボンにGILLES TOOLINGのマークが!(いま初めて気がついた!)
うわぁ、やられた。

男子ってこういう細かいコダワリが刺さるのよね。

高い買い物でしたが、満足感は高いオシャレな(つもりの)一品ですの。

3 Comments

  • あやややや

    2010-01-15 at 12:18 PM

    確かにおろし金みたいだ。
    随分と早そうなバイクに乗ってるんだね[E:smile]
    頑張れ青空整備士[E:catface]

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  • hightimes247

    2010-01-15 at 10:26 PM

    >あややや
    随分と速いんだなこれがまた。
    >A-suke
    これいいよ〜剛性もばっちりあるし、
    ブレーキペダルはオイラのお痛で少し曲がってるけどな。

    返信

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