CircuitGSX-R1000Motorcycle

予習復習これ大事

2010-06-08 — 2

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予習復習これ大事

2010-06-08 — 2

忘れないうちに、覚え書きφ(・ω・ )メモメモ

先週の筑波はしっかり課題を持って走ってきた(`・ω・´)キリッ
復習をして次に繋げるなり。
早く行きたくてウズウズしてます。

Image1
ダンロップコーナー〜MCコーナーが好きです。

課題
1.レコードラインを意識して走る
前回は予習なしだったのでラインは気にせず、身に任せて走りやすいように走ってた。
最終は複合コーナーなのにアウトから入ってインベタw
全てのコーナーでCPに付くのが早すぎ。(これは減速しすぎのせい)
まずはレコードラインをトレースできるようになること。
前日までにラインは頭には叩き込んだ!!(頭と体は別です)

2.体を頭ごとインに入れる
公道ではかなりマージンをとって走る&コーナー先が見えなくなるので頭なんか入れられない。
公道の癖で頭が残らないように、思い切ってインに入る。

3.コーナーの進入速度を上げる
初筑波は減速しすぎでギクシャクしてたw
今回はもっと思い切って突っ込む!
 

成果
1.レコードラインを意識して走る
ラインを外れることも多いけど、常にイメージはもって走れた。
最終は前回よりかなり進入速度上がったが、まだインベタ。
頭でのイメージと、実際のコースがまだリンクしてない。
走ってても感じるが1コーナーから1ヘア、MCから2ヘアのリズム感が悪い。
イメトレがもっと必要だ。
 
2.体を頭ごとインに入れる
いつもより体が入ってたと思ふ。が、右コーナーのフォームに激しく違和感。
 
3.コーナーの進入速度を上げる
ステムのビデオが撮れていないので詳細はわからないけど、全コーナーで突っ込み速度は上がってた感触。前回はどんだけビビってたんだよって話w

前回は最終コーナーがかなり怖かったんだけど・・・
最終はやっぱり怖いよ(´・ω・`)ショボーン
前回よりは突っ込めたけど、まだまだ減速しすぎ。結果ラインも外れてるし。
あの速度から突っ込むことなんて公道ではあり得ないから、ここは徐々に慣れるしかないな。

 
筑波のポンター計測でベストラップは11秒台ですた。
オイラのラップタイマーでは10秒台がベストだったので、とりあえず自称10秒台ということにしておこうw
初めての筑波のベストはビデオで見ると15、6秒ぐらいだったからやはりイメトレは大事ヽ(´▽`)/

サーキットを走るとどうしてもタイムが気になりだすけど、
とりあえずタイムは二の次、まずはコケない壊さない(`・ω・´)キリッ
 
とか言いつつ次は10秒を切るつもりで走りますがw

Image2
1枚目と同じくMCコーナーにて

次回の目標は

  • 頭を入れた時の右コーナーのフォームをつかむ。
  • 1コーナー〜1ヘア間、MCコーナー〜2ヘア間のリズム感を憶える
  • 最終コーナーのライン取り。
  • オマケとして10秒を切る。

今月は結婚式の予定が続くから、バイクにはほとんど乗れない予感。
妄想で暴走しよ。(イメトレ)

2 comments

  • ジョン吉

    2010-06-10 at 9:26 PM

    バイクもカックイィですが、ライディングフォームもこれまたカッコよろしいです^^
    自分は本格的なサーキットの走行経験がほとんどない(富士の体験走行のみ)なので、
    高速コーナーってどんな感じだろうかと興味は深深です。
    でもコケたらダメージでかそうですねぇ・・・(ビビリ)

    Reply

  • hightimes247

    2010-06-10 at 10:01 PM

    ありがとうございます〜!!
    自分でもこれはイイんじゃないか!?なんてニヤニヤしていました。
    偉そうに書いてますが、オイラも本格的なサーキットはこれが2回目です。
    モタードに乗っていた頃は、足しげくミニサーキットに通ったり、草レース?模擬レース的なものに出たりはしていましたが、R1000になってからはツーリング、峠遊びがメインでした。
    去年初めて筑波に行ってハマりました。
    今年は峠遊びは控えて、ちょくちょく筑波に行こうと思っております。
    ジョン吉さんもスクールでテクを磨いているようなので、大きなサーキットも一度是非!!ハマると思いますよ〜^ ^

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