先週、サスを組む時のこと。
ステダンに微かに感じた違和感。
手でストロークさせると僅かながら引っかかる感触・・・
ウン、気付かなかったフリを・・・って
えぇ〜これダメじゃん
せっかくステムをグリスアップしてもステダンがこれじゃぁ、ねぇ・・・
外すときに無理な力をかけたりしてないハズなんだけどな(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
オーバーホールすると数千円〜1万円ぐらいかかるんでしょ？
シャフトが曲がってりしたら幾らになるのよ？
そもそも、純正ってOHできるのん？
ん〜ヤフオクで程度の良い中古でも探そう、
と思ってたのに何故か海外のサイトを彷徨っていた。
気付いたらポチッてたw
そのまま勢いでPaypalしてたw
さっき荷物が届いたfrom U.S.A
早い！
中身はコレ
キタコレ、OHLINS！
ビックリなのがお値段、送料入れても2万7千円、安っ！！
日本での標準的な価格が6万5千円前後だから、4万円程安い。
中古じゃないよ、もちろん新品！
勢いでオーリンズのリアショックもポチるところだった、危ねぇΣ( ゜Д゜)ﾊｯ！
年末からずっと散財してるから今は我慢！
早速組みたいけど、今日はもうすぐ暗くなるから眺めるだけ。
どうせ急いで組んでも乗れないし。
奥のは今まで頑張ってくれた純正品。
オイラ、ステアリングダンパーのセッティングしたことないけど、
どういう手順でやれば良いんだろうか。
取り合えず純正ぐらいの所からスタート？全抜きから？
今後のお楽しみだね。
あ、いらなくなった純正のステダンは、
ポイっと捨てたんだ、すてたんだ、ステダンだ。