“おわりました”

どうやら、台風はかなりのものらしい。
ただし、木曜日には回復傾向で、ギリギリ降りださない曇天。降ったとしてもポツポツとタープで凌げる雨。そんな中でのキャリパーOHの仕上げ。
そんな光景を想像してたけど、自分、超雨男だった(笑)


自分の家の周りだけ嵐でも全然おかしくない。
雨の合間を縫って組み付けだエア抜きだってどう考えても、夢見すぎだ。うん。

ということで、台風前に夜メンテ決行。20代かっ！！
昨日までは月明かりが奇麗だった夜も、今日は厚い雲に覆われてどんより。最近ツキに見放されてるなー。

　
仕事から帰宅後、ばっちり乾燥したキャリパーにシールとピストンを挿入し、パッドを組んで準備完了。ヘッデン付けて暗闇整備場へ。
夜メンテ、小さい部品を落とすとまず見つからないよ。今回はブレーキフルードだ。気付かないうちにこぼしたりするとヤバい。けっこうな緊張感。

マスター側からエア抜いて、キャリパー側からエア抜いて。
意外とすんなりエアは出なくなった。ホントにエアが噛んでいないか不安なので、そこからさらにニギニギ抜き抜き。
こういうブラックボックス的なメンテは嫌い。フニャっとしてると思えばそう感じるし、カチッとしてるといえばそうも感じる。要は自分の感覚に自信がもてないんだな。

コツコツ叩いたり揺すったりしながらさらにニギニギ。何回やってもエアは出ないのでオッケーでしょう。それでも不安なので、次の走行時にはフルードとエア抜きの道具類は必携だね。

キャリパーOH後のホイール、明らかに回り方が軽い！！3.1回転でした。
ふふ、これで0.3秒はタイム縮むはず！