GSX-R1000MaintenanceMotorcycle

ひさびさメンテ・汁物交換

2010-04-30 — 2

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GSX-R1000MaintenanceMotorcycle

ひさびさメンテ・汁物交換

2010-04-30 — 2

GWこそはバイクに乗るよ!
昨日の雨も上がり地面が乾いたので、昨シーズンの残りメンテを終わらせよう。

乗ってないのにメンテするw

年始に始めたシーズン前のメンテ、途中で怒濤の塗装に突入したから終わっていない。

のこりは汁物とタイヤ、今日はオイルとクーラントの交換なりよ。
エンジンをかける必要があるので、長らく外していたガソリンタンクをつける。
まずはクーラント交換。

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R1000のクーラントはホースを外して抜く。
なんでドレンが無いんだぜ?
初めての時はドレンを血眼になって探した記憶。

クーラントはさほど汚れていない様子だけど、中を洗浄しよう。
ホースを戻す→水入れる→循環させて中を洗浄→水を抜く。

P4294770

WAKO’Sヒートブロックプラスを注入。

P4294774

しっかりエア抜きしてリザーバータンクにも注入して終了。

お次はオイル。

P4294776

オイルは3000kmを目安に交換してる、前回交換から3200km位の状態。
粘度は問題なさそう、汚れもいつも通りだな。

いままでのバイク含めて、有名なオイルは一通り試してきたつもり。
(あ、最近巷で評判の良い「A.S.H」は未だ試してない。)

その結果、コストと耐久性、フィーリングが一番良いと確信してるのがこれ。

P4294782

 

「YAMAHA EFERO 4RS」改め「YAMALUBE 4RS」
EFEROが1Lほど残っていたのでブレンド、っていっても中身は同じなんだよね?

フィルターは前回交換しているので、ワイヤリングして終了。

途中、晴れてるのに雨が降ったね、汁物交換中に予期せぬ雨は焦る。
とりあえず液体系は完了。

そして、汁物メンテ終盤で、荷物が届いた!!

P4294784

キタコレ(゚∀゚)!!!!ヒャッハー!!
中身はテッカテカの艶っツヤ!!

2 comments

  • A-suke

    2010-04-30 at 2:16 PM

    あ、ぼくもオチビの汁取り替えなきゃ。。。
    ところで、エイプとかの縦型エンジンってオイルフィルターないって知ってた?
    少し前にいろいろ安いOEMフィルター探してたんだけどネットでいくら探してもないわけ!
    純正さえも。。。
    なんか溝に汚れをためる構造になっててフィルタいらずらしい。。。
    50ccとかには結構あるらしいんだけどわたくし知りませんでした。

    Reply

  • hightimes247

    2010-04-30 at 2:52 PM

    ストレーナーはあるんじゃまいか?
    2ストなんかでも、ストレーナーだもんね。
    ま、縦型はタフだからなぁ。

    Reply

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