自作Folding Quadは製作半ばで放置中…なぜならば、TBS DISCOVERYが好きだからー!
DISCOでフォールディングできれば理想の空撮機、という考えは変わってなくて…とりあえず運搬時のボリュームを抑えようというイメージでのお手軽カスタムを施してみた。
以前も書いたように、長距離移動ではDiscoをTBSの専用ケースに入れたうえで、スーツケースに入れてる。
H3-3D、大型充電器やプロポ、FPV関係機器、さらにはスペアパーツなんかもパッキングすると82Lのスーツケースが一杯で総重量は23kg(笑)
もちろんバッテリーは別途、機内持ち込み荷物へ。
(国内はスーツケースを事前に宅急便で送れば楽チンだけども、海外となるとそうはいかんですよね)
DISCOのアームをバラして梱包すればボリュームは減らせるけど、無駄なトラブルの原因作りたくないので今までは避けてた。
とは言っても、組んだりバラしたりするのは搬送時だけだし、組み立ても宿でおこなえるので、バラしてパッキングしてもイイんじゃね?ということでこんな感じに…
トランスフォーム!!
ギゴガゴゴ!
H3-3D、レッグエクステンション、レシーバーアンテナスタンドを外し、GPSとVTxアンテナを倒す、からの…怒濤のビス16本!
先日の、取り外し容易なLeg Extensionもコレの為だったりする。
フォールディング後のサイズは240 x 440 x 110mm、A3サイズ(297x420mm)よりスリムなフットプリント。
アームの段差を少し削る一手間で、ビス2本を支点にクルリと。
収納形態まで7分、ペラ付けた飛行形態でまでは8分。
つぎは、これに合わせたハードケース作り。
6 Comments
sakanaya
2015-02-09 at 5:11 AMおはようございます。
ImmersionRC XuGong v2/Pro Kit with Gimbal
これなんかどうでっしゃろ 山登りに持って着たい感じです そそられます
hightimes247
2015-02-09 at 8:11 AMsakanayaさん
おはようございます。
>ImmersionRC XuGong v2
コンパクトさでは群を抜いてるんですが
このアーム構造に不安を感じてか、
2軸だからか、何か惹かれないんですよね…(すいません
これから折り畳みな一台を作るならDAYA550やXJ470のような物をベースにするのが良いかな、と。
sakanaya
2015-02-15 at 6:28 AM昨日 米国にオーダーしました 駆動関係 ペラ 推奨品ともにです
人柱になっちゃいました 使いこなせないバヤイには 貴殿に送りつけましょう 笑
DAYA550もずっと検討していましたが 6セル載せた方がいいような機体の大きさだったので 取りあえず 上記にしました
機動力では4セルですよね! サカナヤ
hightimes247
2015-02-15 at 2:44 PM>sakanayaさん
XuKong V2 気に入ると良いですね!
DAYA550で6Sだとフライトタイムを伸ばせるのでロングレンジには向いてますね。
ただ、ペラサイズが大きくなるのでGoProの写り込みだとか、他の課題も出てきそう。
アンチャン
2015-02-15 at 9:40 AM最近はこんな感じで撮影に使ってるみたいですね。
https://www.youtube.com/watch?v=bfLqa4vlmFI
hightimes247
2015-02-15 at 2:50 PM>アンチャンさん
ちょっと空撮が入るだけで、映えますね〜。カコイイ!
総額2億を軽く越える車両を、10万やそこらのPhantomで撮るというのが何ともw