車検準備

乗れると思ってた矢先の、車検切れ・・・

ナンバーの管轄は鮫洲の陸運だけど、継続車検はどこの陸運でもOKなので立川の陸運にいきたかった。
学生の頃は立川で受けていたし、R1000の前回車検も立川で取ったので慣れてるの。
多分だけど、鮫洲よりも少しだけ近い感じだしね。

最短の車検日はGW明けの6日、GW直後だからか立川の陸運は予約が一杯。仕方なく空いてた鮫洲を予約。　

車検日が決まったので、さっさと車検準備を片付けよう。

まずは、マフラーを純正品に交換。
こいつが少し面倒だったりする。
一昔前のバイクなら、サイレンサーを交換して、ハイ終了なのだけど、最近のバイク(つっても結構前から)、R1000にはエキパイ集合部とサイレンサーの間には、回転域に合わせて排圧をコントロールする為のバルブがついている。
マフラーをスリップオンにする際には、バルブとそいつをコントロールするサーボモーターを除去して、ECUの配線を一部カットする必要がある。
ノーマルに戻すにはそれらを取り付けたりする必要がある。　
・サイレンサー交換
・サーボモーター、バルブ取り付け
・ECU配線戻し加工

と、長ったらしく書いたけど、作業自体は何度かやっている事なので、カウル外して、タンクを上げて、ステップ外して、40分程で終了。

暖かいというより夏日、作業で汗だく。

タイヤはスリップサイン直前だけど大丈夫。
他は日常的にちゃんと整備してるから問題なし。
ライト類は一応全部点灯する事を確認してOK。
光軸はHIDに換装してから、初めての車検なので不安はあるけど、とりあえず現状で一度検査して、エラーがでたらその場で対策だな。
見落としがちな、ホーンも鳴る事を確認。

そして見落とす人続出なのが、タンデムシートとタンデムステップ。

タンデムシート…いままで何度忘れた事か！
ちなみに、後ろの人が掴まるためのベルト等が無い場合もNGだよ。
ズボンのベルトをシートに巻いて応急処置した事ある(笑)(OKだった)　

　
この２つを忘れると二人乗りでの登録ができない。
忘れた場合は、その場で構造変更して一人乗りにするという荒技もあるw

今回は検切れなので、区役所で仮ナンバーも要借用。
幸いにも自賠責はあと１ヶ月残ってる。

初めての鮫洲での車検、ちょっと緊張するなぁ。